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      商品訊息功能:

      商品訊息描述:

      從土司之子,到中國知青、緬共、緬甸佤邦特區官員,
      眼看緬共的崛起與隕落、昆沙的風光與衰亡、緬甸從軍人專政到邁向民主……
      他是金三角蛻變的見證人!
      此書不但忠實記錄作者在異域的血淚奮鬥史,也是一段最真實、完整的緬甸近代史。

      緬甸政府釋放被幽禁了二十年的諾貝爾和平獎得主翁山蘇姬之舉,讓曾被西方媒體形容為退回叢林時代的緬甸,再度引起全世界的關注,不單希拉蕊親訪緬都,歐美日各國紛紛對緬甸解除了制裁,投資也蜂擁而至。一部以翁山蘇姬為題材拍的電影《以愛之名:翁山蘇姬》,更讓全球掀起一股緬甸熱。

      作者簡介

      石磊

      原名石安定,後改名石磊,一九四七年出生,是雲南省瀾滄縣募乃土司石炳鈞三子,亦是當年因電視《星星知我心》走紅的影星石安妮堂哥。石磊幼年遭土共之禍,致家破人亡,後因中共對少數民族改採懷柔政策,得以享有受教育的機會。

      他在著名的昆明一中完成學業,成績名列前茅,不料卻因出身不好,是反動階級的後裔,所以被拒於大學門外,只好趁知青下放機會,到滇緬邊境向貧下中農學習,又趁毛澤東輸出「革命」之機會,越界參加緬共搞「革命」。

      一九八九年緬共瓦解,石磊即在佤族聯合黨內繼續其戎馬倥傯的生涯。四十年間身歷大小戰鬥百餘次,見證了緬共的興亡、昆沙集團的覆滅,及金三角佤族的崛起。

      現在的佤族已從半原始族群蛻變為緬甸最有力量並堅決支持民主的支柱,作者的親身經歷可算是這一變局獨一無二的見證人。

      商品訊息簡述:

      • 出版社:旗林文化

        新功能介紹

      • 出版日期:2012/07/13
      • 語言:繁體中文


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      「黑人」陳建州今天在臉書分享13年前與殉職警察家眷相識、結緣的過程,感動不少網友。黑人說,在這13年間,他一直和當年殉職的李姓員警家屬保持聯繫,李姓員警的兒子最後考上警專,繼承父親衣缽,近期要結婚了,讓黑人驚覺時光飛逝,也以他為榮。

      黑人在臉書分享一則感動的故事,13年前在台中發生一起警匪槍戰,當時兩位小隊長在槍戰過程中因公殉職,新聞不斷轉播著其中一位殉職的李姓小隊長,他的家屬掩面痛哭的畫面,讓黑人想起同樣是因為意外過世的父親,心中充滿不捨。

      一星期後,黑人剛好到台中工作,想起這件事的他,在結束工作後,請司機繞到台中殯儀館,到李姓小隊長的靈堂致意,並將他這場演出的酬勞獻給小隊長的遺孀,希望能盡一分力幫助殉職小隊長一家。

      2011年,黑人和范范結婚時,在送走最後一位賓客後,突然出現一位年輕人對他說,「黑人哥哥你還記得我嗎?我是嘉浚?媽媽請我務必來送個紅包給你。」黑人一見到他立刻紅了眼眶,因為這位穿著體面的年輕人,就是李小隊長的兒子。多年過去了,嘉浚特別到台北告訴黑人,他考上警專,未來可能會轉消防,和爸爸一樣用實際行動回饋社會,聽到這裡黑人再也忍不住激動的情緒。

      黑人說,前幾天再次和李媽媽聯繫上,李媽媽告訴他,嘉浚今年7月要結婚了,希望能邀請他來吃喜酒。這些年,黑人看到嘉浚在臉書分享出入火場的照片,真心替他感到驕傲, 「我從沒想到當初一個小小的善念,竟然可以跟這位男孩有了這樣難得的緣份!天上的爸爸一定以你為榮!嘉浚繼續加油喔~新婚愉快!警消人員需要大家的支持與鼓勵!」1千多字的長文看得粉絲痛哭流涕,留言感謝黑人分享如此勵志的故事。

      ▲陳建州13年前幫助殉職員警李姓小隊長一家人,如今李姓小隊長的兒子嘉浚繼承父親衣缽,用實際行動回饋社會,讓陳建州相當感動。(圖/翻攝自陳建州臉書,2017.03.24)





      台灣高鐵公司今(1)日舉行「高鐵苗彰雲三站連線通車典禮」,由總統馬英九、行政院長毛治國及交通部長陳建宇分別前往雲林站、彰化站和苗栗站主持通車儀式。毛治國在彰化站表示,高鐵苗栗、彰化及雲林新增三站通車,政府投入許多努力,也克服非常多的困難,高鐵三站通車後,高鐵系統更為完善,他期盼彰化高鐵新站通車營運後,讓彰化縣的工商業及觀光業進入嶄新的里程碑。

      高鐵苗栗、彰化及雲林三站,今日由馬總統、毛治國與陳建宇視訊連線共同啟動通車儀式下正式營運。

      毛治國指出,回顧高鐵三站通車的歷史,他在民國82年擔任高鐵籌備處處長時,即注意高鐵全線所經苗栗、彰化及雲林等三縣未設站,由於當時考量高鐵經過該三縣土地,未設站說不過去,因此,他即規劃將該三縣的高鐵路線拉直、坡度變平,為將來苗栗、彰化及雲林設站預作準備。後來直到民國86年,在三縣地方民意代表和鄉親強烈期待爭取下,政府經過審慎評估決定增設車站。

      毛治國說,高鐵96年通車後,營運初期無獲利,但到99年1月,財務重整完成後,經營產生盈餘,於是99年起,交通部即要求台灣高鐵公司執行新增三站的規劃、設計及興工,並預定於104年底完工。而今日高鐵彰化站的通車啟用,不僅將成為彰化新地標,讓彰化鄉親感到驕傲,同時,對於彰化也是新起點的開始。

      此外,毛治國在主持彰化站通車儀式之後,也訪視了驗票閘門、月台等站體設施,並親自為彰化物產館揭牌。



      市場對於人民幣和美元脫鉤、實現完全自由浮動的討論由來已久,但各方對調整階段和幅度亦各有不同看法。對此,中國人民銀行副行長易綱昨(3)日明確表示,人民幣要實現完全自由浮動「沒有時間表」,並強調最近人民幣匯價仍屬穩定。



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      易綱昨日出席中國全國政協十二屆5次會議開幕式,他於會議期間接受訪問,當被問及人民幣匯率的看法,他表示,「最近匯率挺穩定」,並稱完全放開匯率浮動未有時間表。至於人行是否會繼續上調逆回購(附賣回)利率,易綱表示,利率的波動是由市場供求關係所決定,而且總體來說,中國國內的利率非常穩定。中新社報導,中信銀行金融市場部副總經理孫煒表示,目前人民幣單向貶值預期已獲修正,市場供求力量日趨平?。但他認為,隨著美國貨幣政策、新任政府政策的變化,可能出現美國利率持續上升、美元指數持續上漲的情況,從而對人民幣匯率構成一定壓力。日前「中國金融四十人論壇(CF40)」曾撰文討論是否有必要實現人民幣的完全自由浮動(亦稱做「清潔浮動」)。有一方面認為,若人民幣實行完全浮動,倒閉企業的數量將難於預計;此外,固定匯率轉向浮動匯率也容易失控,中國沒有理由急著讓匯率開放完全市場化。但另一方稱,如果早一點開放浮動匯率,產能過剩問題就不會如此嚴重。人行貨幣政策委員會委員黃益平認為,並不是說浮動匯率機制好就可以隨時實行浮動匯率,從2017年的經濟形勢來看,應當積極尋找合適的時機,增加匯率的靈活性。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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